Улучшенная оптимизация тройных шахт коробки передач

Недавно, Dazhou Iron and Steel Rolling Mill, приняв серию технических мер, исключил батонную семинар 9H, 11H, 13H Rear Box Operation с помощью скрытых проблем не только для повышения эффективности производства, но и для предприятия для повышения эффективности Около 110 000 юаней.

Раньше, барная мельница 9H, 11ч, 13H коробка передач третичная передача и сбежав вала, работающий звук, эксплуатация оборудования. Скрытые опасности. В ответ на эту проблему техники разобрали и осмотрели трехступенчатый вал коробки передач, который был снят с линии, измеряли размер отверстий для крепления передач и размеров вала, и обнаружили, что подводной путь вала был треснут, а вал мог не быть отремонтировано и снова используется. Технические специалисты решили заправить существующее отверстие для вала в качестве эталонного эталона, чтобы обеспечить установку предпосылок, исходная толерантность к валу P6 изменилась на U6, соответствующим образом увеличивает количество избытков вала, увеличивает способность подшипника трансмиссии , уменьшите количество разгона между передачами и валами, тем самым улучшая стабильность работы коробки передач. Пользовая мельница использует время капитального ремонта, улучшенный трехступенчатый тест в режиме онлайн, через пробный запуск, работа коробки передач звучит значительно уменьшенная стабильная работа оборудования.